一、华图遴选背景材料

横琴口岸海关检查作为国家自贸区首次推出的创新措施，在一机一台、合作检查、分别处置的新管理政策下，海关与检验检疫部门的协同执法体现在四个一上:双方执法人员使用同一台x光机和同一屏幕对进境旅客的行李进行机检和审核，站在同一检查台前进行协同检查，对机检发现有疑问或图像显示为海关或检验检疫重点监管物品进行开箱检查;发现属于海关或检验检疫禁止、限制进境物品等重点监管物品或可疑情况的，检验按职责移交各自后台处置。因为乘客只需接受一次联合检查，通关时间缩短了30%。

自实施一机一台政策以来，关检双方在横琴口岸联合检查了约865万名进境旅客，海关查获了近1.5万起各种异常。

二、华图遴选考题

为了提高通关效率，在横琴口岸，海关和检验检疫两部门协同执法，通过“一机一台、合作查验、分别处置”的新型监管方式，使通关时间缩短30%。对于这种新型的经营策略，您怎么看?

三、华图遴选参考解析

伴随着改革开放的不断深入，目前，相关的部门连续多年开展通关业务，海关和检验检疫部门的工作迎来了新的挑战，采取这种新型的政策，不仅是我国海关和检验检疫部门的工作，也带来了不小的挑战。

这种新式的政策更是政府机关内部跨部门合作的一个很好的示范，双方在关检“一次查验”的基础上，保留各自的执法权限，对发现异常的物品依据职责交由各自的后台处理，确保关检“一次检查”的基础上，双方都保留各自的执法权限。

通过这种新式的政策，一方面要加大宣传力度，一方面做好社会宣传，让广大旅客和出入境人员了解新政策，同时务必去加大宣传力度，动员和鼓励各地海关分署、检验检疫部门结合当地实际，对新政策进行创新和优化。

在我国外贸、旅游等领域仍存在着可持续发展的潜力和空间，海关、检验检疫相关工作范围的效率应持续提升，以更好地满足旅客的需求。