一、华图遴选背景材料
路面交通资源紧缺,人们都想“快速通过”,有时,行人过斑马线,汽车不减速甚至加速或鸣笛催促,留下了轰鸣的引擎声和路人无奈的谩骂;有时,行人不走斑马线、不看红绿灯,甚至翻越护栏,考验着司机的应变能力……“恶意闯红灯”“抢行强行”等特殊的交通景观在许多城市上演,成为了交通管理与城市治理的现实难题。斑马线上的问题,值得人们深思。
二、华图遴选考题
前期,北京交管部门发布消息,北京217处路口电子警察功能升级,斑马线不礼让行人将被罚,引发网友关注。对此你怎么看?
三、华图遴选参考解析
1、加大宣传力度,大力倡导文明交通。
礼让行人绝不只是机动车的事,也需要行人的相互配合,我们要加强向行人宣传正确的通行方式,在通过斑马线时,先确认是人行绿灯,然后快速、安全通过,不得在斑马线上逗留。加强对机动车驾驶人礼让行人的教育,提醒驾驶人在行车中要提前观望前方斑马线交通情况,发现有行人或非机动车横穿斑马线时,减速慢行并做好停车准备,确保在斑马线前停车礼让行人,杜绝因车辆不文明行驶引发交通事故。
2、改革勤务模式,严惩交通违法行为。
改革勤务模式,提高路面的见警率、管事率是及时劝阻、查处“斑马线”交通违法行为、保证交通畅通的有效措施。合理安排警力。强化重要区域、重点路段、大型路口的机动车、非机动车“斑马线”交通秩序管理。改变只有上班时间进行路面巡逻的执勤方式,实行“白加黑”的工作制,及时劝导、纠正“斑马线”交通违法行为;对轻微不礼让交通违法行为以教育为主,对不“礼让斑马线”交通违法行为依法查处,绝不姑息。
3、加大保障力度,形成齐抓共管。
整合管理力量。交警、交通、城管和教育等各相关部门各司其职、发挥优势、齐抓共管,切实提高交通管理的整体水平。增加人员编制。针对交通管理警力不足的现状,适当增加交通管理人员编制,同时,交警部门要加强交通执法队伍管理教育,提高执法队伍的执行力和战斗力,尤其要增强现场执勤和处置交通拥堵的能力。政府要加大投入力度,建立完善交通管理、保障机制,增加安装高清监控,通过监控抓拍的方式对违法者进行处罚,通过科技手段,在没有警力的情况下,依旧可以对违法行为进行取证、查处,让不礼让斑马线的驾驶员无机可乘。