一、华图遴选背景材料

路面交通资源紧缺，人们都想“快速通过”，有时，行人过斑马线，汽车不减速甚至加速或鸣笛催促，留下了轰鸣的引擎声和路人无奈的谩骂;有时，行人不走斑马线、不看红绿灯，甚至翻越护栏，考验着司机的应变能力……“恶意闯红灯”“抢行强行”等特殊的交通景观在许多城市上演，成为了交通管理与城市治理的现实难题。斑马线上的问题，值得人们深思。

二、华图遴选考题

前期，北京交管部门发布消息，北京217处路口电子警察功能升级，斑马线不礼让行人将被罚，引发网友关注。对此你怎么看?

三、华图遴选参考解析

1、加大宣传力度，大力倡导文明交通。

礼让行人绝不只是机动车的事，也需要行人的相互配合，我们要加强向行人宣传正确的通行方式，在通过斑马线时，先确认是人行绿灯，然后快速、安全通过，不得在斑马线上逗留。加强对机动车驾驶人礼让行人的教育，提醒驾驶人在行车中要提前观望前方斑马线交通情况，发现有行人或非机动车横穿斑马线时，减速慢行并做好停车准备，确保在斑马线前停车礼让行人，杜绝因车辆不文明行驶引发交通事故。

2、改革勤务模式，严惩交通违法行为。

改革勤务模式，提高路面的见警率、管事率是及时劝阻、查处“斑马线”交通违法行为、保证交通畅通的有效措施。合理安排警力。强化重要区域、重点路段、大型路口的机动车、非机动车“斑马线”交通秩序管理。改变只有上班时间进行路面巡逻的执勤方式，实行“白加黑”的工作制，及时劝导、纠正“斑马线”交通违法行为;对轻微不礼让交通违法行为以教育为主，对不“礼让斑马线”交通违法行为依法查处，绝不姑息。

3、加大保障力度，形成齐抓共管。

整合管理力量。交警、交通、城管和教育等各相关部门各司其职、发挥优势、齐抓共管，切实提高交通管理的整体水平。增加人员编制。针对交通管理警力不足的现状，适当增加交通管理人员编制，同时，交警部门要加强交通执法队伍管理教育，提高执法队伍的执行力和战斗力，尤其要增强现场执勤和处置交通拥堵的能力。政府要加大投入力度，建立完善交通管理、保障机制，增加安装高清监控，通过监控抓拍的方式对违法者进行处罚，通过科技手段，在没有警力的情况下，依旧可以对违法行为进行取证、查处，让不礼让斑马线的驾驶员无机可乘。